目前各機床制造廠家普遍采用的機床導軌面貼塑工藝是利用粘接劑將聚四氟乙烯導軌軟帶貼附于機床短導軌的貼膠面上。這一工藝的操作過程為：首先，將加工好的機床的短導軌(動導軌或上導軌)上用于貼附聚四氟乙烯導軌軟帶的貼膠面用清洗劑清洗干凈；然后，在上述的這些已清洗干凈的貼膠面上涂一層粘結膠；之后，將按照一定尺寸大小裁剪好的聚四氟乙烯導軌軟帶通過粘結膠貼附于機床短導軌(動導軌或上導軌)的貼膠面上形成耦合導軌面；然后，再用鋼板壓在貼附于機床短導軌(動導軌或上導軌)的聚四氟乙烯導軌軟帶的上面，并對鋼板施加一定的壓力保持24小時；在經(jīng)過24小時粘結膠干后拆除壓緊鋼板；后，將貼附有聚四氟乙烯導軌軟帶的機床短導軌(動導軌或上導軌)的耦合導軌面與對應加工好的機床的長導軌(靜導軌或下導軌)的導軌面反復配磨刮研，直至機床短導軌(動導軌或上導軌)的耦合導軌面與對應的長導軌(靜導軌或下導軌)的導軌面達到相互滑動配合的技術要求。

　　上述現(xiàn)有的這種利用粘結膠貼附聚四氟乙烯導軌軟帶來形成與機床的長導軌的導軌面滑動配合的機床短導軌的耦合導軌面的工藝所需的時間較長，效率較低，而且整個工藝過程十分復雜繁瑣，工人勞動強度很大，工作環(huán)境也較差。由此可見，現(xiàn)有的機床耦合導軌面貼塑工藝在方法與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發(fā)展完成，而一般方法又沒有適切的方法能夠解決上述問題，此顯然是相關業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設一種新的數(shù)控機床導軌注膠工藝，實屬當前重要研發(fā)課題之一，亦成為當前業(yè)界極需改進的目標。